قناة السويس هافن | ممر قناة السويس ، قناة السويس

اختر تاريخ السفر
أدخل العدد الإجمالي للمسافرين
ارسل طلب
  • خدمة الوجبات الجاهزة
  • التوفر :
  • يلتقط:
  • إرجاع:
ميناء قناة السويس ، وممر قناة السويس ، وقناة السويس ، وقناة السويس (باللغة الإنجليزية في الواقع قناة السويس) هي قناة بطول 163 كيلومترًا وتربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط ، وبالتالي فهي اختصار مهم على طريق الشحن بين أوروبا وآسيا ، حيث سيتعين على السفن السفر إلى إفريقيا للتجول. تبدأ قناة السويس في البحر الأبيض المتوسط في مدينة بورسعيد الساحلية وتنتهي في البحر الأحمر عند مدينة السويس ، والتي أعطت القناة اسمها. يبلغ عدد سكان المدن حوالي 500000 نسمة يأتون إلى هنا بشكل رئيسي من خلال القناة. في الوقت نفسه ، تعد القناة خطًا فاصلًا بين البر الرئيسي الفعلي لمصر وشبه جزيرة سيناء ، وبالتالي أيضًا الحدود بين إفريقيا وآسيا. ميناء قناة السويس ، ممر قناة السويس ، قناة السويس قناة السويس ، الميناء ، ممر قناة السويس

الأسعار

طريق

ميناء قناة السويس | ممر قناة السويس قناة السويس .

قناة السويس أو قناة السويس هي قناة ملاحية في مصر بين مدينتي بورسعيد وبور توفيق بالقرب من السويس ، وتربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر عبر برزخ السويس ، وتجني الملاحة البحرية بين شمال الأطلسي والمحيط الهندي . الطريق حول أفريقيا. افتتح في 17 نوفمبر 1869. يبلغ طوله على الأرض 162.25 كم. اعتبارًا من التعميق الذي تم الانتهاء منه في عام 2009 ، بلغ طوله 193.30 كم بما في ذلك قنوات الوصول الشمالية والجنوبية. تشكل القناة الحدود بين إفريقيا وآسيا .

أ

قناة السويس هي قناة بطول 163 كيلومترًا تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط ، وبالتالي فهي اختصار مهم على طريق الشحن بين أوروبا وآسيا ، حيث سيتعين على السفن تجاوز إفريقيا. تبدأ قناة السويس في البحر الأبيض المتوسط في مدينة بورسعيد الساحلية وتنتهي في البحر الأحمر عند مدينة السويس ، والتي أعطت القناة اسمها. يبلغ عدد سكان المدن حوالي 500000 نسمة يأتون إلى هنا بشكل رئيسي من خلال القناة. في الوقت نفسه ، تعد القناة خطًا فاصلًا بين البر الرئيسي الفعلي لمصر وشبه جزيرة سيناء ، وبالتالي أيضًا الحدود بين إفريقيا وآسيا.

قصة

في وقت مبكر من عام 1400 قبل الميلاد ، بدأ الفراعنة سيتي الأول ورمسيس الثاني في التخطيط وبناء قناة تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط. نظرًا للظروف الطبيعية ، كان هذا ممكنًا بالفعل باستخدام التكنولوجيا في ذلك الوقت. ومع ذلك ، وبسبب ظروف مختلفة ، استمر بناء قناة السويس آنذاك حتى عام 500 قبل الميلاد. بعد بضع مئات من السنين ، امتلأت القناة بالطمي مرة أخرى.

ومع ذلك ، فإن فكرة القناة بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر لم تنقرض ، لذلك في عام 1846 ، بعد إجراء تحقيق ، وجدت مجموعة دراسة أن الاختلاف في مستويي البحر كان ضئيلًا. تبع ذلك مزيد من التخطيط وحصل المهندس والدبلوماسي فرديناند دي ليسبس أخيرًا على إذن لبناء القناة في عام 1856.

استمر العمل في قناة السويس ما يقرب من 10 سنوات ، من 25 أبريل 1859 إلى 18 مارس 1869. بالنسبة للبناء ، كان لا بد من إحضار جميع مواد البناء من أوروبا إلى مصر ، لأنها لم تكن متوفرة في مصر. كان لا بد من حفر قناة من النيل إلى قناة السويس لتزويد العمال بمياه الشرب ، وإلا لكانت إمدادات مياه الشرب للعمال باهظة الثمن. إجمالاً ، كلف بناء القناة 19 مليون جنيه إسترليني وشارك فيها 1.5 مليون شخص ، توفي منهم 125000 في هذه العملية.

بعد مشاكل التسنين الأولية ، أصبحت قناة السويس الآن واحدة من أهم مصادر الدخل لمصر. يبلغ الدخل السنوي حاليا حوالي 3 مليارات يورو وينتج من رسوم عبور قناة السويس تصل إلى 8 يورو للطن من الوزن. معظم عائدات قناة السويس تعود بالفائدة على مصر نفسها. ومع ذلك ، يتم استخدام الأجزاء أيضًا لصيانة القناة. على وجه الخصوص ، يجب حماية القناة من الطمي. لكن الحكومة تهدف أيضًا إلى توسيعها لسفن أكبر. لا يتم تحمل تكاليف الأقفال ، حيث لا يلزم تحمل أي منها بسبب عدم وجود اختلاف في الارتفاع بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر.

ممر قناة السويس ، العبور

لا يمكن عبور قناة السويس إلا من اتجاه واحد. والسبب في ذلك صغر العرض الذي يتراوح بين 280 مترا في الجنوب و 345 مترا في الشمال عند سطح الماء. يبلغ عرض قاع قناة السويس بعمق 22.5 مترًا ما بين 195 و 215 مترًا.

لذلك ، لا يمكن عبور القناة إلا في قوافل تستغرق من 11 إلى 16 ساعة. من أجل زيادة السعة هنا ، يتم استخدام Bittersee ، الواقع في وسط قناة السويس ، كمنطقة انتظار حيث يمكن للسفن العبور. يبلغ معدل عبور القناة الآن 15000 سفينة سنويًا ، وتنقل 14 ٪ من شحنات الشحن العالمية.

رحلة بحرية

تمر الرحلات البحرية أيضًا عبر قناة السويس ، لكن هذا لا يتعلق كثيرًا باستكشاف المناظر الطبيعية وأكثر من ذلك بكثير يتعلق بوجهة السفينة. ومع ذلك ، فهذه نادرة إلى حد ما لسببين. من ناحية أخرى ، يتعين على سفن الركاب أيضًا دفع رسوم عند المرور عبر قناة السويس ، بحيث يمكن أن يكلف ذلك حوالي 100000 يورو لسفن الرحلات البحرية الكبيرة. لكن الممر نفسه ليس مثيرًا للغاية بالنسبة للمصطافين ، لأن القناة تعبر الصحراء ، والتي سرعان ما تصبح رتيبة وقليلة التنوع. لذلك ، غالبًا ما يُعرض على المصطافين القيام برحلة إلى القاهرة أثناء عبور القناة. لهذا الغرض ، يتم إنزال الركاب على الأرض قبل بدء المرور عبر قناة السويس والقيام برحلة بالحافلة إلى القاهرة ثم ركوب الحافلة إلى نقطة نهاية القناة.

ميناء قناة السويس | ممر قناة السويس ، قناة السويس

Reviews (0 Reviews)

كيف تحجز؟

كيف يمكنك الحجز؟ أسئلتك / مخاوفك مهمة جدًا بالنسبة لنا. لهذا السبب يمكنك التواصل معنا في الأمور العاجلة عبر الهاتف على رقم الهاتف المحمول 00201000835673 (رسائل WhatsApp و Viber ممكنة أيضًا) "تقريبًا" 24 ساعة أو عن طريق البريد المباشر إلى info@book-tour-egypt.com .... املأ بيانات البيانات الموجودة على صفحة "احجز الآن" ، أو راسلنا عبر البريد الإلكتروني أو اتصل على 00201000835673. ثم سنرتب موعدًا مناسبًا مع مرشدنا السياحي في فندقك. بعد وصولك ، سوف يقابلك ويقدم لك المزيد من المعلومات حول رحلتك المحجوزة ، ويجيب على أسئلتك ويعطيك الإيصال كتأكيد للدفع وتذكرة للمشاركة. كيف يمكنك الحجز في مصر؟ يمكنك ال... ...أكمل القراءة

كيف تدفع ؟

يمكنك تحويل المبلغ بالكامل أو وديعة إلى حسابنا عبر البنك الذي تتعامل معه أو الدفع نقدًا على الموقع في مصر. عند وصولك إلى مصر ، سيزورك مرشدنا في الفندق ويأخذ المال أو الرصيد ويعطيك الإيصال نقدم خمسة خيارات هنا: - يمكنك تحويل المبلغ بالكامل أو إيداع إلى حسابنا عبر البنك الذي تتعامل معه - تحويل المبلغ بالكامل أو جزء منه كدفعة إيداع عبر Paypal (ربما يرتبط بالرسوم) ادفع نقدًا لموظفنا في المطار عادةً ما يتم دفع رسوم الرحلات الصغيرة (رحلات السفاري ورحلات الغطس) في يوم الرحلة (خاصةً إذا تم الحجز من مصر) الدفع أمام الفندق عن طريق تحديد موعد نحدد طريقة الدفع بالتشاور معك في وقت الحجز ونرسل لك رسالة تأكي... ...أكمل القراءة